mcgs船舶电气设备及系统(很少见)
1.[1.1.1]--1.1磁场与磁力线(1)
10.[2.1.1]--2.1变压器的用途(10)
100.[11.4.1]--10.4船舶同步发电机组间无功功率自动分配(100)
101.[12.1.1]--典型教学案例1.直流电机结构(101)
102.[12.2.1]--典型教学案例2.交、直流机比较(102)
103.[12.2.2]--典型教学案例2.交、直流机比较2(103)
104.[12.3.1]--典型教学案例3.常用控制电器(104)
105.[12.3.2]--典型教学案例3.常用控制电器2(105)
106.[12.4.1]--典型教学案例4.船舶同步发电机并联运行(106)
107.[12.4.2]--典型教学案例4.船舶同步发电机并联运行2(107)
108.[12.5.1]--典型教学案例5.船舶电力系统频率及有功功率调节(108)
109.[13.1.1]--11.1电力系统频率波动的原因及其影响(109)
11.[2.2.1]--2.2变压器的基本结构和铭牌(11)
110.[13.2.1]--11.2电力系统的负荷调节效应(110)
111.[13.3.1]--11.3调速器及其调速特性(111)
112.[13.4.1]--11.4单机运行时频率的调整(112)
113.[13.5.1]--11.5发电机并联运行时的有功功率分配(113)
114.[13.6.1]--11.6有功功率的转移操作(114)
115.[13.7.1]--典型教学案例5.船舶电力系统频率及有功功率调节(115)
12.[2.3.1]--2.3变压器的基本变换功能(12)
13.[2.4.1]--2.4自耦变压器(13)
14.[2.5.1]--2.5电压互感器(14)
15.[2.6.1]--2.6电流互感器(15)
16.[3.1.1]--3.1直流发电机的工作原理(16)
17.[3.1.2]--3.1直流发电机的工作原理(17)
18.[3.2.1]--3.2直流电动机的工作原理(18)
19.[3.3.1]--3.3直流电机的结构(19)
2.[1.2.1]--1.2电流的磁效应(2)
20.[3.4.1]--3.4电枢绕组的感应电势(20)
21.[3.5.1]--3.5电枢绕组的电磁转矩(21)
22.[3.6.1]--3.6直流发电机的励磁方式(22)
23.[3.7.1]--3.7直流发电机的空载特性及建压条件(23)
24.[3.8.1]--3.8直流发电机的外特性(24)
25.[3.9.1]--3.9直流电动机的机械特性(25)
26.[3.10.1]--3.10直流电动机的机械特性分析(26)
27.[3.11.1]--3.11直流电机的电枢反应和换向(27)
28.[3.12.1]--典型教学案例1.直流电机结构(28)
29.[4.1.1]--典型教学案例2.交、直流机比较(29)
3.[1.3.1]--1.3磁感应强度(3)
30.[4.1.2]--典型教学案例2.交、直流机比较2(30)
31.[4.2.1]--4.1三相异步电动机的基本结构(31)
32.[4.3.1]--4.2异步电动机的铭牌数据(32)
33.[4.4.1]--4.3异步电动机的旋转磁场(33)
34.[4.5.1]--4.4旋转磁场的转速(34)
35.[4.6.1]--4.5异步电动机转动原理(35)
36.[4.7.1]--4.6三相异步电动机的电磁转矩(36)
37.[4.8.1]--4.7三相异步电动机的转矩特性和机械特性(37)
38.[4.9.1]--4.8机械特性曲线分析(38)
39.[5.1.1]--5.1三相同步发电机的基本类型和结构(39)
4.[1.4.1]--1.4磁通(4)
40.[5.2.1]--5.2三相同步发电机的类型(40)
41.[5.3.1]--5.3电枢反应(41)
42.[5.4.1]--5.4交轴电枢反应(42)
43.[5.5.1]--5.5直轴去磁电枢反应(43)
44.[5.6.1]--5.6直轴増磁电枢反应(44)
45.[5.7.1]--5.7实际运行时的电枢反应(45)
46.[6.1.1]--6.1生产机械的负载转矩特性(46)
47.[6.2.1]--6.2电力拖动系统(47)
48.[6.3.1]--6.3三相异步电动机的起动(48)
49.[6.4.1]--6.4三相异步电动机的制动(49)
5.[1.5.1]--1.5磁场强度(5)
50.[6.5.1]--6.5三相异步电动机的调速(50)
51.[6.6.1]--6.6直流电动机的起动(51)
52.[6.7.1]--6.7直流电动机的制动(52)
53.[6.8.1]--6.8直流电动机的调速(53)
54.[7.1.1]--7.1按钮开关(54)
55.[7.2.1]--7.2组合开关(55)
56.[7.3.1]--7.3行程开关(56)
57.[7.4.1]--7.4主令控制器(57)
58.[7.5.1]--7.5熔断器(58)
59.[7.6.1]--7.6交流接触器(59)
6.[1.6.1]--1.6磁导率和相对磁导率(6)
60.[7.7.1]--7.7直流接触器(60)
61.[7.8.1]--7.8继电器(61)
62.[7.9.1]--7.9时间继电器(62)
63.[7.10.1]--7.10热继电器(63)
64.[7.11.1]--7.11速度继电器及电磁制动器(64)
65.[7.12.1]--7.12短路保护(65)
66.[7.13.1]--7.13过载保护(66)
67.[7.14.1]--7.14失压（欠压）保护(67)
68.[7.15.1]--7.15缺相保护(68)
69.[7.16.1]--典型教学案例3.常用控制电器1(69)
7.[1.7.1]--1.7铁磁材料的磁性能(7)
70.[7.16.2]--典型教学案例3.常用控制电器2(70)
71.[8.1.1]--7.16电气控制系统原理图和安装接线图(71)
72.[8.2.1]--7.17电动机的点动控制电路(72)
73.[8.3.1]--7.18电动机的连续控制电路(73)
74.[8.4.1]--7.19电动机的正反转控制电路(74)
75.[8.5.1]--7.20电动机的行程控制电路(75)
76.[8.6.1]--7.21电动机的联锁控制电路(76)
77.[8.7.1]--7.22星-三角换接起动控制电路(77)
78.[8.8.1]--7.23海（淡）水柜水位自动控制电路(78)
79.[9.1.1]--8.1船舶电力系统的组成(79)
8.[1.8.1]--1.8电磁感应定律(8)
80.[9.2.1]--8.2船舶电源装置(80)
81.[9.3.1]--8.3船舶主配电板(81)
82.[9.4.1]--8.4船舶应急配电板(82)
83.[9.5.1]--8.5船舶充放电板(83)
84.[9.6.1]--8.6船舶分配电板(84)
85.[9.7.1]--8.7船舶岸电箱(85)
86.[10.1.1]--9.1发电机并联运行的特点(86)
87.[10.2.1]--9.2准同步并车的条件(87)
88.[10.3.1]--9.3电压有效值不同时的并车分析(88)
89.[10.4.1]--9.4初相位不同时的并车分析(89)
9.[1.9.1]--1.9电流在磁场中的力效应(9)
90.[10.5.1]--9.5频率不相同时的并车分析(90)
91.[10.6.1]--9.6船舶同步发电机的手动并车方法(91)
92.[10.7.1]--9.7灯光明暗手法并车分析(92)
93.[10.8.1]--9.8灯光旋转法手动并车分析(93)
94.[10.9.1]--9.9同步表法手动并车分析(94)
95.[10.10.1]--案例4.船舶同步发电机并联运行(95)
96.[10.10.2]--案例4.船舶同步发电机并联运行2(96)
97.[11.1.1]--10.1船用自动励磁装置的功能及基本要求(97)
98.[11.2.1]--10.2自励恒压装置的分类及调压原理(98)
99.[11.3.1]--10.3电流叠加相复励自励恒压装置(99)
